GRID Autosport (Обзор)

Это игра типа «мастер на все руки». Могут быть игры, которые лучше подходят для открытых колес, тюнеров или уличных гонок, но автоспорт объединяет их в один забавный пакет с относительно реалистичной физикой сим-кейдов. Каждая дисциплина в Autosport увлекательна, и вместе они создают выигрышный пакет.

В Grid Autosport может и не хватает симуляции для фанатов гоночных симуляторов, но это не и гоночный симулятор. То, что он делает, - это объединяет разнообразные гоночные дисциплины в доступную, но реалистичную игру.



Оригинальный GRID прыгнул над многими различными гоночными играми, делая гонку невероятно захватывающей. Вы могли прыгать от гонок с открытыми колесами к дерби, по желанию. GRID 2 же был более линейным в наборе гонок, но имел отличную карьеру и широкий набор карт.
GRID Autosport это золотая середина между предыдущими частями. Игра делится на 5 основных дисциплин: Touring, Open-Wheel, Endurance, Tuner и Street.



Touring - это, в основном, классические гонки по трассам, Open Wheel скоростные гонки на болидах а-ля формула 1 или 3. Endurance - это ночные гонки, Tuner - это набор дополнительных режимов таких как Time Attack или Drift с классическими автомобилями, а Street это обычный стритрейсинг на суперкарах.
Вне одиночной карьеры, Вы можете комбинировать любой автомобильный комплект с любыми треками.



Существует довольно большой выбор треков, во многом благодаря тому, что подавляющее большинство это порты из GRID и GRID 2, хорошо всем знакомые.



В игре естественно есть мультиплеер, каждую неделю он генерирует шесть новых еженедельных испытаний, смешивая и подбирая автомобильные классы и трассы, чтобы создавать уникальные события, которые регулярно вдыхают новую жизнь в игру.
Говоря о мультиплеере, он более или менее активен, я находил людей каждый раз, когда в него заходил. Он кроссплатформенный, поэтому пользователи Linux могут играть с пользователями Windows и Mac.



Графика немного улучшена относительно GRID 2, физика та же, все так же хороша. А вот что меня действительно удивило, так это то, что у автомобилей нет кокпита - есть камера "внутри автомобиля", и Вы даже можете видеть руль, но все серое и мутное, больше похоже на силуэт. Это не то, что я ожидаю от игры, созданной Codemasters.



Одним из главных разочарований для меня стал режим карьеры. На самом деле, это не карьера, это скорее режим тренировки в автономном режиме для вашей многопользовательской карьеры, так как это, прежде всего, серия отдельных событий. Вы просто прогрессируете, выполняя каждую серию последовательно для каждой гоночной дисциплины. Как только Вы достигнете определенного уровня, Вы разблокируете турнирные турниры GRID, которые являются большим списком воспроизведения всех гоночных дисциплин. Всего около 500 гонок, что примерно в три раза больше гонок, чем за карьеру в GRID 2.



Плюсы:
+ Улучшенная версия GRID и GRID 2 собранная до кучи.
+ Хорошие аудиоэффекты автомобиля и окружающей среды.

Минусы:
- Вид из салона (от 1-го лица), его фактически нет.
- Карьера, её фактически кастрировали, гонок много, но они не связаны.