Czołg w swoich założeniach miał posłużyć do obrony Berlina na przełomie kwietnia i maja 1945 roku, ale podczas transportu przez ulice miasta (pojazd swoje ważył), maszyna zapadła się wraz z asfaltem do berlińskiego metra. Z racji, że wspomniany system kolei miejskiej nie był używany w okresie powojennym, czołg został zapomniany. Latem 1989 roku pojazd odkryto w czasie prac remontowych w Zachodnim Berlinie. W tym samym czasie rosły niepokoje we wschodniej części miasta. Zachodni berlińczycy, chcąc pomóc swoim kolegom zza muru, odrestaurowali czołg oraz nałożyli na niego specjalny, miejski kamuflaż. Od tego czasu pojazd ten był używany podczas zbrojnych starć oraz posłużył jako taran przy obalaniu Muru Berlińskiego w listopadzie 1989 roku.
http://rykoszet.info/2017/12/02/9-21-vk-168-01-mauerbrecher/