Trackmania Nations Forever to gra, która potrafi obudzić drzemiącego w ludziach ducha rywalizacji. Z każdą rozegraną rundą chcemy być lepsi, a nawet najlepsi. Jak zatem poprawić swoje umiejętności? Zapraszam do artykułu.

W Trackmanii Nations Forever możemy natrafić na mapy o różnym poziomie trudności, dlatego warto być przygotowanym na każdą sytuację i opanować pewne schematy lub nabyć wiedzę, która pomoże uzyskać jak najlepsze

1. Początki - jeżeli dopiero co rozpocząłeś przygodę z tą grę, warto znaleźć serwer, na którym możemy zaznajomić się z mechaniką oraz przećwiczyć poszczególne manewry. Istotne szukać map, które posiadają dużą ilość zakrętów, wyskoków, przyśpieszeniem, a omijać takie, które posiadają elementy takie jak jeżdżenie po ścianie lub pętle.

2. Skracanie - podstawowy element, który jest bardzo często lekceważony lub zapominany przez wielu graczy. Po przejechaniu danej mapy, warto znaleźć miejsca, w których możemy przejechać tuż przy ścianie. Może to spowodować, że nasz wynik poprawi się o kilka/kilkanaście setnych, które akurat mogą dzielić nas od pierwszego miejsca.

3. Rywalizacja - bardzo istotny element każdej wyścigówki. Pomaga ona każdemu zmobilizować się i przekraczać swoje granice. Warto rozróżnić dwa typy rywalizacji:
a) pozytywna - napędza nas do działania i zwiększa naszą efektywność.
b) negatywna - prowadzi do niezdrowej ambicji, która sprawia, że na ogół popełniamy więcej błędów i częściej się denerwujemy.

4. "Ślizganie się" - dość ważna mechanika, którą ciężko opanować do perfekcji. Pozwala na szybsze pokonywanie zakrętów i szczególnie istotne jest podczas wyskoku, gdzie musimy odpowiednio wylądować, jednocześnie wchodząc w zakręt nie tracąc przy tym prędkości. Możemy wyróżnić co najmniej trzy najistotniejsze techniki poślizgu:
a) podstawowy - taki, w którym puszczamy klawisz prędkości i wciskamy klawisz hamowania.
b) pulsacyjny - taki, w którym wielokrotnie wciskamy klawisz hamowania.
c) zaawansowany - taki, w którym trzymamy zarówno przycisk prędkości jak i hamowania.

5. Uderzenie w ścianę - technika, która jest wykorzystywana przez większość początkujących graczy, którzy nawet nie zdają sobie z tego sprawy. Często mapy są tak skonstruowane, że nie jesteśmy w stanie odpowiednio wejść w zakręt. Ważną rolę odgrywają wtedy ściany, w które lepiej uderzyć, niż znacząco zwalniać, byle tylko wyrobić się na zakręcie.

6. Spryt - nie jest to co prawda, ani technika, ani kwestia typowej wiedzy, ale za to bardzo przydatna cecha. Mapy bywają tak skonstruowane, że można uzyskać lepszy czas cofając się do ostatnio przejechanego checkpointu lub też odpowiedniego wybicia się omijając część trasy. Istotne jest zatem wypatrywanie wszelkich możliwych skrótów czy też obserwowanie jak pokonują mapę gracze utrzymujących wysokie miejsce w rankingu.

7. Zygzak - czasem mapy są tak skonstruowane, że już na samym początku mamy do czynienia z lekkim zjazdem w dół. Warto w takim momencie tuż na początku zjazdu w dół skręcić w lewo, a następnie od razu w prawo. W ten sposób koła nie odrywają się od drogi, a nasz pojazd szybciej nabiera prędkości. Jest to technika, którą warto wyrobić, ponieważ taki zjazd możemy spotkać w większości tras.

A czy Wy macie jakieś techniki/porady, którymi możecie się podzielić z innymi graczami? Koniecznie dajcie znać w komentarzach!

Szerokiej drogi!