• Zaloguj Zarejestruj

    Zbieraj

    Nagrody

    Społeczność

    Jak to działa

    Interested in getting rewards for free?
    $5 for every new user with code: EARNWEB5
    Register in browser or download mobile app to redeem your bonus:
    Register Download
    Earnweb QR

    Oceń artykuł "S.M.79 bis/T.M - War Thunder"

    (5/5) 5 ocen
    dziubbas, 8 kwietnia 2023 20:59

    S.M.79 bis/T.M - War Thunder

    S.M.79 bis/T.M. to trzysilnikowy włoski bombowiec używany podczas II wojny światowej. Był używany głównie do taktycznych misji bombowych i okazał się wszechstronnym samolotem podczas całej wojny. Jego unikalna konstrukcja i imponujące osiągi sprawiły, że był on postrachem wśród alianckich pilotów. W tym artykule poznamy historię i specyfikację tego kultowego samolotu z War Thunder.

    Historia

    Samolot S.M.79 bis/T.M. został zaprojektowany i wyprodukowany przez włoską firmę lotniczą Savoia-Marchetti pod koniec lat 30. XX wieku. Pierwszy lot prototypu samolotu odbył się we wrześniu 1934 roku. W kolejnych latach S.M.79 bis/T.M. został wprowadzony do produkcji i szybko stał się podstawą włoskich sił bombowych podczas II wojny światowej.

    Samolot był szeroko wykorzystywany w basenie Morza Śródziemnego, w tym w kampanii północnoafrykańskiej i w bitwie o Maltę. Mimo że S.M.79 bis/T.M. był już przestarzały, był niezawodnym i elastycznym samolotem, zdolnym do wykonywania wielu misji, od bombardowań i rozpoznania po transport i ataki torpedowe.

    S.M.79 bis/T.M. pozostawały w służbie Włoskich Sił Powietrznych do końca wojny, a niewielka ich liczba była nadal używana przez inne siły powietrzne do lat 50-tych. Dziś kilka egzemplarzy S.M.79 bis/T.M. można nadal znaleźć w muzeach lotniczych na całym świecie, co świadczy o trwałym dziedzictwie samolotu.

    FIaNwUyP0sBK2AiEvpU56PcTRXyPyV.jpg

    Specyfikacja Techniczna

    S.M.79 bis/T.M. miał rozpiętość skrzydeł 20,44 metra, długość 16,2 metra i wysokość 4,15 metra. Samolot miał maksymalną masę startową 11 000 kilogramów i był napędzany trzema silnikami Alfa Romeo 128 RC.18, z których każdy produkował 870 koni mechanicznych.

    Bombowiec osiągał prędkość maksymalną 430 kilometrów na godzinę i zasięg 1600 kilometrów. Jego pułap użytkowy wynosił 8.200 metrów, a uzbrojony był w trzy karabiny maszynowe 7,7 mm Breda-SAFAT i jeden karabin maszynowy 12,7 mm Breda-SAFAT w nosie. S.M.79 bis/T.M. mógł przenosić do 1800 kilogramów bomb lub jedną 800-milimetrową torpedę.

    Unikalna konstrukcja samolotu z wysoko zamontowanym skrzydłem i podwójnym ogonem zapewniała mu doskonałą stabilność i zwrotność. S.M.79 bis/T.M. posiadał również solidną konstrukcję, która pozwalała mu na wytrzymanie znacznych uszkodzeń i kontynuowanie lotu, nawet po otrzymaniu krytycznych trafień. Ogólnie rzecz biorąc, S.M.79 bis/T.M. był zdolnym i wszechstronnym bombowcem, który odegrał ważną rolę we włoskich działaniach wojennych.


    Fk77MgOZn6QrK7sUNZPZje5S5SvTip.jpg

    W Grze

    S.M.79 bis/T.M. posiada battle rating 2,7 i jest klasyfikowany jako średni bombowiec. Jego rozpiętość skrzydeł wynosi 20,37 metra, długość 16,25 metra, a wysokość 4,20 metra. Samolot ma maksymalną masę startową 10,950 kilogramów i jest napędzany trzema silnikami Alfa Romeo 128 RC.18, z których każdy produkuje 870 koni mechanicznych.

    W grze S.M.79 bis/T.M. osiąga prędkość 407 kilometrów na godzinę na wysokości 3000 metrów i ma zasięg 1400 kilometrów. Jego pułap serwisowy wynosi 8.800 metrów, a uzbrojony jest w trzy karabiny maszynowe 7,7 mm Breda-SAFAT i jeden karabin maszynowy 12,7 mm Breda-SAFAT w nosie. S.M.79 bis/T.M. może przenosić do 1800 kilogramów bomb lub jedną 800-milimetrową torpedę.

    Wysoko zamontowane skrzydło i podwójny ogon samolotu dają mu doskonałą zwrotność, zwłaszcza jak na bombowiec tej wielkości. S.M.79 bis/T.M. posiada również trwałą konstrukcję, która pozwala mu wytrzymać znaczne uszkodzenia i kontynuować lot, co czyni go niezawodnym bombowcem w grze.


    Podsumowanie

    Podsumowując, S.M.79 bis/T.M. to trzysilnikowy włoski bombowiec, który był szeroko wykorzystywany podczas II wojny światowej. Został zaprojektowany i wyprodukowany przez Savoia-Marchetti pod koniec lat 30. i był używany głównie do taktycznych misji bombowych. S.M.79 bis/T.M. był wszechstronnym samolotem, który mógł wykonywać szereg misji, od bombardowania i rozpoznania po transport i ataki torpedowe.

    W rzeczywistości samolot miał rozpiętość skrzydeł 20,44 metra, długość 16,2 metra i wysokość 4,15 metra. Napędzały go trzy silniki Alfa Romeo 128 RC.18, z których każdy wytwarzał 870 koni mechanicznych. Bombowiec miał prędkość maksymalną 430 kilometrów na godzinę i zasięg 1600 kilometrów. W grze S.M.79 bis/T.M. ma battle rating 2,7, rozpiętość skrzydeł 20,37 metra i długość 16,25 metra. Jego prędkość maksymalna wynosi 407 kilometrów na godzinę i może przenosić do 1.800 kilogramów bomb lub jedną 800-milimetrową torpedę.

    Ogólnie rzecz biorąc, S.M.79 bis/T.M. był zdolnym i wszechstronnym bombowcem, który odegrał ważną rolę we włoskim wysiłku wojennym. Jego unikalny projekt i imponujące osiągi sprawiły, że stał się on ikoną zarówno w prawdziwym życiu, jak i w grze War Thunder.

    Oceń artykuł S.M.79 bis/T.M - War Thunder

    (5/5) 5 ocen

    Zagraj w War Thunder

    +2500 +5500
    Kamienie Dusz
    badge

    War Thunder

    Patrząc na ogromną popularność znanej wszystkim gry World of Tanks, wypadałoby się zastanowić, czy gry o zbliżonej tematyce i mechanice mają szansę dorównać słynnemu wydawnictwu. Otóż mają. I nie tylko dorównać, bo War Thunder w wielu aspektach bije WOT na głowę.Na początek do wyboru mamy typ jednostki. W wypadku armii mamy czte...

    Odbierz nagrodę do War Thunder

    Komentarze

    super poradnik mordko.

    9 kwietnia 2023 00:33
    0