karolainesantos9889
karolainesantos9889
Gem59
Wędkarz
Wędkarz
Gem56
fnogaj
fnogaj
Gem370
Wędkarz
Wędkarz
Gem4
Atia
Atia
Gem162
Kauã Leal Pereira
Kauã Leal Pereira
Gem8
Zera
Zera
Gem21
michaelsk5065
michaelsk5065
Gem40
fnogaj
fnogaj
Gem146
Пикачу
Пикачу
Gem8
Sebastian Cancino
Sebastian Cancino
Gem12
hanfred
hanfred
Gem208
Atia
Atia
Gem49
fnogaj
fnogaj
Gem20
gog mohd
gog mohd
Gem239
Mohd Ridwan
Mohd Ridwan
Gem8
Klevison K_
Klevison K_
Gem22
hanfred
hanfred
Gem10
Rustik
Rustik
Gem32
Lautaro Guzmán
Lautaro Guzmán
Gem17
Deszcz

Gem745

AdminSwirfty: Meowdy emote (inline chat version)
apprentice rank iconAtia: peepoShy emote (inline chat version)
adept rank iconhanfred: Meowdy emote (inline chat version)
apprentice rank iconAtia: blobDance emote (inline chat version)
novice rank iconD̷i̷l̷a̷n̷ z̷a̷m̷b̷r̷a̷n̷o̷: Very Cat emote (inline chat version)
SystemGamehag: 2 użytkowników otrzymało Gem370 z Deszczu.
adept rank iconhanfred: Meowdy emote (inline chat version)
novice rank iconkarl.wlther: yo, co słychać?
novice rank iconArmoredPigeon: Cześć
apprentice rank iconfnogaj: Dog Arrive emote (inline chat version)
SystemGamehag: Dołącz do naszego Discord, aby codziennie brać udział w rozdaniach Klejnotów!
novice rank iconLeszek9028: *potrzeba
novice rank iconLeszek9028: koobijay 25k do awansu potzeba pewnie na kolejne się podwaja
novice rank iconkoobijay1: ok
novice rank iconJeko: Tak, to prawda, klejnoty to kamienie dusz pepeJAM emote (inline chat version)
novice rank iconkoobijay1: Kurczę, to dużo
novice rank iconkoobijay1: Ale dużo tego.
novice rank iconkoobijay1: Czekaj, myślałem, że to były klejnoty.
novice rank iconJeko: 25000
novice rank iconkoobijay1: Ile kamieni duszy potrzeba, żeby awansować?
novice rank iconkoobijay1: Oh
novice rank iconJeko: Trzeba zdobyć kamienie dusz.
novice rank iconkoobijay1: Jak mogę awansować?
SystemGamehag: 4 użytkowników otrzymało Gem189 od Deszczu.
novice rank iconLeszek9028: pepeJAM emote (inline chat version)
novice rank iconPaulTran: blobDance emote (inline chat version)
apprentice rank iconAtia: blobDance emote (inline chat version)
novice rank iconigorche185: cześć
adept rank iconhanfred: Meowdy emote (inline chat version)
SystemGamehag: 6 użytkowników otrzymało Gem141 od Deszczu.
novice rank iconBrett Thomas: Cześć
adept rank iconhanfred: Meowdy emote (inline chat version)
adept rank iconLes Briacins: Cc
novice rank iconBober40: ha ha
apprentice rank iconAtia: blobDance emote (inline chat version)
novice rank iconAwatix : Meowdy emote (inline chat version)
SystemGamehag: 4 użytkowników otrzymało Gem164 z Deszczu.
novice rank iconLeszek9028: Meowdy emote (inline chat version) cześć wszystkim
novice rank iconJames King: cześć
novice rank iconvolcanox: cześć
apprentice rank iconAtia: blobDance emote (inline chat version)
novice rank iconBober40: kurwa
novice rank iconBrett Thomas: Cóż
SystemGamehag: 5 użytkowników otrzymało Gem149 z Deszczu.
novice rank iconmo er sort: Clap emote (inline chat version)
novice rank iconAaron Velazquez: kawa
novice rank icongotiy52125: gr
novice rank iconxkokoloko9: Cześć
novice rank iconLeki Dawa: hej
apprentice rank iconAtia: blobDance emote (inline chat version)
Zaloguj się, aby rozpocząć czatowanie

46

0/160

(5 ratings)
S.M.79 bis/T.M - War Thunder

S.M.79 bis/T.M - War Thunder

S.M.79 bis/T.M. to trzysilnikowy włoski bombowiec używany podczas II wojny światowej. Był używany głównie do taktycznych misji bombowych i okazał się wszechstronnym samolotem podczas całej wojny. Jego unikalna konstrukcja i imponujące osiągi sprawiły, że był on postrachem wśród alianckich pilotów. W tym artykule poznamy historię i specyfikację tego kultowego samolotu z War Thunder.

Historia

Samolot S.M.79 bis/T.M. został zaprojektowany i wyprodukowany przez włoską firmę lotniczą Savoia-Marchetti pod koniec lat 30. XX wieku. Pierwszy lot prototypu samolotu odbył się we wrześniu 1934 roku. W kolejnych latach S.M.79 bis/T.M. został wprowadzony do produkcji i szybko stał się podstawą włoskich sił bombowych podczas II wojny światowej.

Samolot był szeroko wykorzystywany w basenie Morza Śródziemnego, w tym w kampanii północnoafrykańskiej i w bitwie o Maltę. Mimo że S.M.79 bis/T.M. był już przestarzały, był niezawodnym i elastycznym samolotem, zdolnym do wykonywania wielu misji, od bombardowań i rozpoznania po transport i ataki torpedowe.

S.M.79 bis/T.M. pozostawały w służbie Włoskich Sił Powietrznych do końca wojny, a niewielka ich liczba była nadal używana przez inne siły powietrzne do lat 50-tych. Dziś kilka egzemplarzy S.M.79 bis/T.M. można nadal znaleźć w muzeach lotniczych na całym świecie, co świadczy o trwałym dziedzictwie samolotu.

FIaNwUyP0sBK2AiEvpU56PcTRXyPyV.jpg

Specyfikacja Techniczna

S.M.79 bis/T.M. miał rozpiętość skrzydeł 20,44 metra, długość 16,2 metra i wysokość 4,15 metra. Samolot miał maksymalną masę startową 11 000 kilogramów i był napędzany trzema silnikami Alfa Romeo 128 RC.18, z których każdy produkował 870 koni mechanicznych.

Bombowiec osiągał prędkość maksymalną 430 kilometrów na godzinę i zasięg 1600 kilometrów. Jego pułap użytkowy wynosił 8.200 metrów, a uzbrojony był w trzy karabiny maszynowe 7,7 mm Breda-SAFAT i jeden karabin maszynowy 12,7 mm Breda-SAFAT w nosie. S.M.79 bis/T.M. mógł przenosić do 1800 kilogramów bomb lub jedną 800-milimetrową torpedę.

Unikalna konstrukcja samolotu z wysoko zamontowanym skrzydłem i podwójnym ogonem zapewniała mu doskonałą stabilność i zwrotność. S.M.79 bis/T.M. posiadał również solidną konstrukcję, która pozwalała mu na wytrzymanie znacznych uszkodzeń i kontynuowanie lotu, nawet po otrzymaniu krytycznych trafień. Ogólnie rzecz biorąc, S.M.79 bis/T.M. był zdolnym i wszechstronnym bombowcem, który odegrał ważną rolę we włoskich działaniach wojennych.


Fk77MgOZn6QrK7sUNZPZje5S5SvTip.jpg

W Grze

S.M.79 bis/T.M. posiada battle rating 2,7 i jest klasyfikowany jako średni bombowiec. Jego rozpiętość skrzydeł wynosi 20,37 metra, długość 16,25 metra, a wysokość 4,20 metra. Samolot ma maksymalną masę startową 10,950 kilogramów i jest napędzany trzema silnikami Alfa Romeo 128 RC.18, z których każdy produkuje 870 koni mechanicznych.

W grze S.M.79 bis/T.M. osiąga prędkość 407 kilometrów na godzinę na wysokości 3000 metrów i ma zasięg 1400 kilometrów. Jego pułap serwisowy wynosi 8.800 metrów, a uzbrojony jest w trzy karabiny maszynowe 7,7 mm Breda-SAFAT i jeden karabin maszynowy 12,7 mm Breda-SAFAT w nosie. S.M.79 bis/T.M. może przenosić do 1800 kilogramów bomb lub jedną 800-milimetrową torpedę.

Wysoko zamontowane skrzydło i podwójny ogon samolotu dają mu doskonałą zwrotność, zwłaszcza jak na bombowiec tej wielkości. S.M.79 bis/T.M. posiada również trwałą konstrukcję, która pozwala mu wytrzymać znaczne uszkodzenia i kontynuować lot, co czyni go niezawodnym bombowcem w grze.


Podsumowanie

Podsumowując, S.M.79 bis/T.M. to trzysilnikowy włoski bombowiec, który był szeroko wykorzystywany podczas II wojny światowej. Został zaprojektowany i wyprodukowany przez Savoia-Marchetti pod koniec lat 30. i był używany głównie do taktycznych misji bombowych. S.M.79 bis/T.M. był wszechstronnym samolotem, który mógł wykonywać szereg misji, od bombardowania i rozpoznania po transport i ataki torpedowe.

W rzeczywistości samolot miał rozpiętość skrzydeł 20,44 metra, długość 16,2 metra i wysokość 4,15 metra. Napędzały go trzy silniki Alfa Romeo 128 RC.18, z których każdy wytwarzał 870 koni mechanicznych. Bombowiec miał prędkość maksymalną 430 kilometrów na godzinę i zasięg 1600 kilometrów. W grze S.M.79 bis/T.M. ma battle rating 2,7, rozpiętość skrzydeł 20,37 metra i długość 16,25 metra. Jego prędkość maksymalna wynosi 407 kilometrów na godzinę i może przenosić do 1.800 kilogramów bomb lub jedną 800-milimetrową torpedę.

Ogólnie rzecz biorąc, S.M.79 bis/T.M. był zdolnym i wszechstronnym bombowcem, który odegrał ważną rolę we włoskim wysiłku wojennym. Jego unikalny projekt i imponujące osiągi sprawiły, że stał się on ikoną zarówno w prawdziwym życiu, jak i w grze War Thunder.

S.M.79 bis/T.M - War Thunder