RIDE (MiniRESEÑA - CERBERUS)

Muy buenas chicos aquí Cerberus y espero que estén muy bien, pues hoy les traigo Ride

Queda claro que la gran pasión que tiene el estudio italiano Milestone viene ya desde hace muchos años, y eso lo podemos apreciar en la mayoría de sus juegos. Los distintos juegos de autos y de motos que configuran su catálogo dan buena cuenta de ello, entre sus desarrollos podemos encontrar un montón de entregas superbike, algunas de motogp, motocross, los recientes juegos de Rally, ente muchos otros.

Resulta curioso que, con tanta experiencia sobre juegos de conducción, no todas sus propuestas hayan tenido la misma factura técnica, ni la misma experiencia jugable satisfactoria. La mayoría de estos juegos son buenos, otros no tanto y cuenta también con algunos de calidad mejorable.

En Ride, Milestone pretendía concentrar toda su experiencia en el mundo de las dos ruedas, pero no llega a ser el juego definitivo que los jugadores ansiaban en especial los de las nuevas generaciones. Disponible para PS 4, PS 3, Xbox One y 360, y PC. Ride nos presenta más de 100 motos reales de distintas categorías y de 14 conocidos como Ducati, Kawasaki, Yamaha, BMW, entre otras.

Las distintas categorías de motos que pilotamos en el juego son Naked, Supersport, Superbikes y motos históricas, aunque para hacernos con ellas primero tenemos que empezar por las Naked.



El modo principal de Ride es gira mundial cuyo motivo es convertir al personaje que hemos creado en el mejor del ranking mundial. En este modo vamos desbloqueando distintos grupos de eventos, conforme acumulamos créditos podemos comprar nuevas motos disponibles, comprar nuevo equipo para el piloto o mejorar las motos que tenemos, acciones obligatorias si queremos conseguir medallas en las pruebas.

Las mejoras se basan en cinco aspectos las cuales son las apariencias, transmisión, frenos y amortiguadores, ruedas y por último el motor. La primera toma de contacto con el juego no es nada fácil, pues al principio será costoso dominar las curvas y dominar el control de la moto que se mueve demasiado al tomarlas.



La cosa se complica más porque la mayoría de las curvas que encontramos en el primer grupo de eventos ya son de 90° (90 grados) o en forma de pico, lo que nos obliga a dominar también el freno trasero y la reducción rápida de marchas al tomarlas. Así como tirar de rebobinados para volver atrás unos segundos y retomar la curva de nuevo. Al principio será complicado y hay cierta frustración.

Pero a partir del segundo bloque ya nos parecerá algo más fácil debido a la práctica que hemos obtenido. Los 15 rivales en carrera presentan una IA (Inteligencia Artificial) algo irregular, pues pueden tanto dejarnos como quedarse atrás.



Además de carreras, tenemos contrarrelojes, pruebas de adelantamiento, drag racer en las que hay que cambiar de marcha en el momento justo y llegar al final de la recta en el menor tiempo posible, resistencia en la que 2 jugadores se turnan para montar la misma moto a lo largo de la misma ruta larga y por ultimo duelos en los que tenemos que alcanzar a X jugador.

Cierran la oferta los trofeos elite que es una especie de competición con pruebas, con rivales un poco más exigentes. Estas pruebas están tanto en el modo tour mundial como disponibles en solitario desde el menú partida rápida.



Hay 15 pistas alrededor del mundo, cada una de ellas con varios trazados distintos. De entre las 15, 7 son los circuitos inspirados en el gran premio, 5 son inventadas y hacen referencia a paisajes de todo el mundo. También hay dos circuitos de la ciudad recreados con cierto detalle y tenemos una ruta especial donde llevar nuestra conducción al límite.

La sensación de velocidad crece según el tipo de moto y es adecuada para poder tomar las curvas con cierta garantía. No resultan tan creíbles como nos gustaría, ni las físicas, ni los impactos.



Las motos están bien creadas presentando cada detalle con exactitud cuando las examinamos desde el garaje, pero en carrera les falta un poco más de realismo, pues los pilotos también son algo estáticos. Por otro lado, el entorno que da vida a cada uno de los trazados y pistas varía su calidad según las características.

Es decir, si son circuitos urbanos, circuitos inventados, pistas de gran premio u otras. En general cumplen bastante bien, aunque podría haber un margen de mejora. Podemos modificar el volumen de la música en carrera, motor, música de los menús, voz informativa, entre otras.

El juego está muy bien elaborado y la banda sonora da un buen ritmo al juego sin despistarnos de la tensión de las carreras ni distraernos del objetivo principal.




Respecto al multijugador, son de dos a doce los jugadores simultáneos que se permiten según el modo de juego. Un aspecto muy criticable son los tiempos de carga, tiempos que son excesivamente largos de incluso 1 minuto entre carrera y carrera. Este juego logra ser bueno, pero solo eso sin llegar a lo excelente como muchos otros de este estilo.

Ohh el articulo si que tenia buena pinta para publicarlo, incluso me llamo la atencion aunque deje ya hace tiempo los juegos de carreras

Qué hace mi articulo en el foro? .-. Diablos ya van 2 articulos... No entiendo o.o me lo publicarán o los que no son rechazados ni aceptados van directamente al foro y no a los articulos? :S

Es una duda que tambien he tenido, aunque solo un articulo si me lo habian mandado a foro pero al menos me dieron algo de gemas. seguira siendo un misterio xD eso si si que realizas buenas reseñas

Raios noooo que miedo jaja, es que ya van 2 articulos así... :(

Jajaja si fuera mas bueno en reflexionar diria q eres pro