simulador MSTS

Hola de nuevo compañeros de Gamehag, esta es una versión remozada de un artículo anteriormente subido; les recuerdo que las gemas sólo se otorgan cuando se usa el sistema completo de valoración, no reciben nada si usan los botones de plagio.

Tras unos cuantos artículos sobre simuladores de otros géneros se me ocurrió buscar sobre el mundo de los trenes dado que en Gamehag no había nada al respecto. Por ello les voy a presentar la historia del icónico Microsoft Train Simulator  (MSTS) del 2001, el videojuego que marcó historia y fue pionero de la simulación ferroviaria moderna.

A día de hoy todavía tiene en Internet una comunidad de usuarios entusiastas que mantienen su legado y suben material extra en forma de packs y software libre con nuevos trenes, rutas, mejoras gráficas y parches para los sistemas operativos modernos. Este juego es todo un récord de longevidad, incluso la web oficial ¡Sigue operativa!

Este título fue producido por el estudio inglés Kuju Entertainment, lo distribuía Microsoft, en una caja con manual y doble CD ROM para PC. Como título especializado era muy caro en su momento: unos ¡¡ 60 euros!!.  Su legado en el mundo de la simulación ferroviaria fue continuado  después por títulos como Rail Simulator del 2007, la serie Rail Works iniciada en 2009 y a partir de 2013 con la saga del  Train Simulator creado por Dovetail Games y que continúa sacando sin descanso ediciones anuales 

¡PASAJEROS AL TREN!

Este simulador permitía conducir un tren por 6 rutas distintas ubicadas en 4 zonas geográficas:los  Estados Unidos, Austria, Inglaterra y Japón. Esas rutas son modernas o de los años 30 del pasado siglo XX. Realizaremos todas las funciones posibles
para simular un viaje: arrancar y parar el tren en las estaciones, abrir las puertas para los pasajeros, controlar el estado de la máquina ….

A la hora de jugar se puede usar teclado más ratón o un  artilugio de hardware especializado llamado Raildriver, creado ex profeso en 2003 para una experiencia de conducción más realista y así convertir nuestra mesa en una auténtica cabina de control

             

cuesta un mínimo de 250€, consta de diferentes palancas de freno, acelerador, marcha atrás, interruptores y  hasta 34 botones programables

En MSTS  podemos manejar un total de 9 locomotoras correspondientes a 3 tipos distintos de locomotoras: vapor, diésel y eléctricas. Todas cuentan con sus detalles particulares en cabina y la licencia de los fabricantes para incluir sus características, así tenemos distintas vistas en cabina, pasajeros y exterior del tren.  Las compañías ferroviarias que salen en el videojuego corresponden a empresas reales como Amtrak, Union Pacific y BNSF 

                 

NOS PONEMOS EN MARCHA

Como podían imaginarse con todo lo escrito hasta ahora, dado el alto nivel de realismo del simulador necesitaremos amplias instrucciones para el manejo. Para nuestra fortuna dentro de la caja del juego hay tablas de ayuda, un librito de inicio rápido y  un manual del juego de 96 páginas. Si lo anterior no fuera suficiente, dentro del  propio juego tenemos inestimables tutoriales que se irán adaptando de una forma progresiva a nuestro nivel y progresos como conductor de la máquina ferroviaria.

          

Para empezar tenemos un modo de demostración en el que presenciamos desde diferentes ángulos cómo se conduce una locomotora y el resto de acciones. Disponemos también de 3 densos tutoriales que nos enseñan el manejo específico de cada uno de los tipos de locomotoras. Por si no bastaba lo anterior, nos asiste una guía que mediante su voz nos irá marcando los pasos a seguir.

El sistema del juego evaluará nuestra capacidad de conducción mediante parámetros como la puntualidad de los trayectos programados, respeto de los límites de velocidad y hasta el confort de los pasajeros. Con las diferentes vistas podemos apreciar con detalles cuidados los distintos interiores de los trenes, los paisajes exteriores e incluso el discurrir de nuestro
convoy ferroviario. Así podemos contrastar los espartanos compartimentos de un tren moderno japonés de cercanías con los lujosos vagones de época del Orient Express de hace 90 años atrás.

En el apartado sonoro no pueden faltar los distintos sonidos presentes en un tren y las singularidades entre las diferentes locomotoras, porque evidentemente no hacen el mismo ruido una diésel que una eléctrica o no tienen una ruidosa caldera como pasa en una máquina a vapor. ¡Es tan completo que sólo le falta incluir la voz de un revisor pidiendo billetes a los pasajeros!


          

Acabo este artículo sobre Microsoft Train Simulator con una curiosidad: por un tema publicitario los fabricantes no permitieron que se recreasen accidentes importantes ni choques entre trenes, sólo permitieron en pantalla unos pequeños descarrilamientos